Skip to Content

De deur naar de hel in Turkmenistan

De Darvaza-gaskrater, door de plaatselijke bevolking ook wel de “Deur naar de Hel” of “Poorten naar de Hel” genoemd, is niets minder dan opmerkelijk.

Hoewel het lijkt op iets dat je alleen in films ziet of het resultaat is van onverklaarbaar buitenaards handelen, is het gat verrassend genoeg geen natuurlijk verschijnsel.

Inhoudsopgave

Beste VPN voor reizen

ExpressVPN reizen

Ga je naar het buitenland? Ik raad je aan ExpressVPN te gebruiken om toegang te krijgen tot je sociale media accounts, je favoriete entertainment sites te deblokkeren, in contact te blijven met vrienden en familie en goedkopere vluchten te krijgen.

Bekijk mijn Time-Lapse van de Deur naar de Hel:

Het is eigenlijk een ongeluk van een boorproject in de jaren zeventig van de vorige eeuw door een ploeg Sovjetgeologen, toen de Republiek nog deel uitmaakte van de Sovjet-Unie.

Hoewel een onbedoelde gebeurtenis, werkten de geologen boven een enorme krater van aardgas.

Gelukkig leek niemand gewond te raken bij het ongeluk, maar de krater is nu ongeveer 60 meter in doorsnee en heeft een diepte van 65,5 meter.

Deur Naar De Hel Derweze Turkmenistan
De Deur naar de Hel overdag. – ©UniverseleUniversal Traveller door Tim Kroeger

Oorspronkelijk maakten wetenschappers zich zorgen over de gassen die bij de instorting vrijkwamen. Ze waren bezorgd dat het giftig kon zijn en dachten dat het het beste zou zijn om het te ontsteken en de gassen weg te branden.

Aanvankelijk dacht men dat het een paar dagen, hooguit een paar weken zou branden, maar tientallen jaren later brandt het nog steeds helder, zonder einde in zicht, omdat het een van de grootste gasvoorraden ter wereld is.

De krater ligt midden in de woestijn – ongeveer 4 uur rijden van de Turkmeense hoofdstad Ashgabat; hij is zo afgelegen als maar zijn kan.

Er zijn geen restaurants, toeristenwinkels of accommodaties om te bezoeken, maar veel toeristen hebben de woestijn in het donker getrotseerd en naast de krater gekampeerd om het uitzicht halverwege de nacht te zien.

Omdat het “buiten de gebaande paden” ligt, wordt geadviseerd een terreinwagen te gebruiken om naar de Deur naar de Hel te reizen.

Deur Naar De Hel Turkmenistan
©Universele Reiziger door Tim Kroeger

Een groot deel van de woestijn heeft een verharde weg, maar het laatste deel van de reis is geheel natuurlijk woestijnterrein, en je wilt beslist niet vast komen te zitten in het zand.

Omdat het midden in de Karakum-woestijn ligt, zijn er geen herkenningspunten.

Hoewel er niet veel te zien is, kunnen reizigers met genoegen kuddes wilde kamelen langs de weg zien kauwen terwijl ze zich verwonderen over de natuurlijke schoonheid van de woestijn.

De Darvaza-gaskrater is in wezen een groot gat in de grond, en verder is er niet veel in de buurt; hij kan lastig te vinden zijn, vooral midden op de dag.

Er is niet één duidelijk pad om te volgen, dus het is het beste om van tevoren een plan te hebben voordat je op pad gaat.

De echte show is ’s nachts.

Poorten Naar De Hel Turkmenistan
©Universele Reiziger door Tim Kroeger

’s Nachts is het een prachtige [and extremely hot] site om te zien. Verlichting van de krater is in de avonduren van mijlenver te zien.

Rond de krater zie je vaak woestijndieren – een van de opmerkelijke is de kameelspin – die niet giftig is voor mensen, maar toch een schok kan zijn als je hem onverwacht ziet.

De gelukkige bezoekers die wel kunnen komen, moeten uiterst voorzichtig zijn, want er zijn geen vangrails om niet te dichtbij te komen.

Voorzichtigheid betrachten is dus aan de individuele gasten.

In deze aflevering van SciShow wordt meer uitgelegd over de Deur naar de Hel:

Was dit bericht nuttig? Als dat zo is, pin het dan zeker om er later naar te verwijzen!

Deur Naar De Hel Turkmenistan Ashgabat

Rate this post

Bescherm je reis: Met al onze reiservaring raden we je ten zeerste aan de weg op te gaan met een reisverzekering! SafetyWing biedt een flexibele & betrouwbare medische reisverzekering voor Digital Nomads voor slechts een derde van de prijs van gelijksoortige plannen van concurrenten.

Leave a comment

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *