{"id":241671,"date":"2025-07-01T07:04:46","date_gmt":"2025-07-01T05:04:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.universal-traveller.com\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/"},"modified":"2026-03-24T07:48:49","modified_gmt":"2026-03-24T05:48:49","slug":"luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/","title":{"rendered":"Bikepacking Luang Prabang nach Da Nang: 14-Tage Route (2026)"},"content":{"rendered":"\n<p><font color=\"#473f7e\"><b><strong>Luxuri\u00f6se Bikepacking-Reise von Luang Prabang nach Da Nang mit kompletter Route, t\u00e4glichen Highlights, Hotelstopps und atemberaubender Landschaft in Laos und Vietnam.<\/strong><\/b><\/font><\/p>\n\n\n\n<p>Dieser Beitrag berichtet \u00fcber mein <a href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-definiert-wo-abenteuer-auf-gehobenes-reisen-trifft\/\">luxuri\u00f6ses Bikepacking-Abenteuer<\/a> von Luang Prabang in Laos nach Da Nang in Vietnam.<\/p>\n\n\n\n<p>Eine 14-t\u00e4gige Reise voller epischer Anstiege, abgelegener D\u00f6rfer, malerischer Abfahrten und kultureller Highlights durch zwei L\u00e4nder.<\/p>\n\n\n\n<p>Jede Etappe brachte etwas Unerwartetes mit sich, von friedlichen Morgen in den Bergen bis hin zu regnerischen Fahrten und endlosen Caf\u00e9-Stopps.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mehr luxuri\u00f6se Bikepacking-Routen in S\u00fcdostasien<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/bikepacking-von-bangkok-nach-chiang-mai-mein-ultimativer-8-tage-abenteuerfuehrer\/\" data-type=\"post\" data-id=\"240717\">Bangkok nach Chiang Mai<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/bikepacking-mae-hong-son-loop-ein-detaillierter-leitfaden-fuer-meine-unvergessliche-reise\/\" data-type=\"post\" data-id=\"240746\">Fahrradtour Mae Hong Son Loop<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-chiang-mai-nach-chiang-rai\/\" data-type=\"post\" data-id=\"241059\">Chiang Mai nach Chiang Rai<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-chiang-rai-nach-luang-prabang-eine-epische-fahrt-durch-nordthailand-und-laos\/\" data-type=\"post\" data-id=\"241215\">Chiang Rai nach Luang Prabang<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong><strong>Willst du sehen, wie es auf der Stra\u00dfe aussah?<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Im YouTube-Video unten findest du eine visuelle Zusammenfassung der Route, t\u00e4gliche Highlights, Drohnenaufnahmen und einen Blick hinter die Kulissen meiner 14-t\u00e4gigen Bikepacking-Reise von Luang Prabang nach Da Nang.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Luxury Bikepacking from Luang Prabang to Da Nang \u2013 14 Days Across Laos &amp; Vietnam\" width=\"720\" height=\"405\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AQ33DSw3Av8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Im Folgenden findest du meine <strong>Tagesroute<\/strong> mit <strong>Entfernungen, H\u00f6henmetern, Unterk\u00fcnften und Links zu Caf\u00e9s und Restaurants, in denen ich Halt gemacht habe<\/strong>.  <\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Auf-einen-Blick-Bikepacking-Luang-Prabang-nach-Da-Nang\" >Auf einen Blick: Bikepacking Luang Prabang nach Da Nang<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Meine-Bikepacking-Route\" >Meine Bikepacking-Route<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Tag-1-Luang-Prabang-nach-Namuang-Gnai\" >Tag 1: Luang Prabang nach Namuang-Gnai<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Tag-2-Namuang-Gnai-nach-Vang-Vieng\" >Tag 2: Namuang-Gnai nach Vang Vieng<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Tag-3-Vang-Vieng-nach-Phonhong\" >Tag 3: Vang Vieng nach Phonhong<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Tag-4-Phonhong-nach-Vientiane\" >Tag 4: Phonhong nach Vientiane<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Tag-5-Vientiane-nach-Pakxan\" >Tag 5: Vientiane nach Pakxan<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Tag-6-Pakxan-nach-Vieng-Kham\" >Tag 6: Pakxan nach Vieng Kham<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Tag-7-Vieng-Kham-nach-Kong-Lor\" >Tag 7: Vieng Kham nach Kong Lor<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Tag-8-Kong-Lor-nach-Khoun-Kham\" >Tag 8: Kong Lor nach Khoun Kham<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Tag-9-Khoun-Kham-nach-Lak-Sao\" >Tag 9: Khoun Kham nach Lak Sao<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Tag-10-Lak-Sao-nach-Tay-Son\" >Tag 10: Lak Sao nach T\u00e2y S\u01a1n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Tag-11-Tay-Son-nach-Dong-Le-Town\" >Tag 11: T\u00e2y S\u01a1n nach Dong Le Town<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Tag-12-Dong-Le-Stadt-nach-Dong-Hoi\" >Tag 12: Dong Le Stadt nach Dong Hoi<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" 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href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Wie-lang-ist-die-Bikepacking-Route-von-Luang-Prabang-nach-Da-Nang\" >Wie lang ist die Bikepacking-Route von Luang Prabang nach Da Nang?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Brauche-ich-ein-Visum-fuer-Laos-und-Vietnam\" >Brauche ich ein Visum f\u00fcr Laos und Vietnam?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Welche-Highlights-gibt-es-auf-der-Strecke\" >Welche Highlights gibt es auf der Strecke?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/www.universal-traveller.com\/de\/luxus-bikepacking-von-luang-prabang-nach-da-nang-14-tage-quer-durch-laos-und-vietnam\/#Ist-die-Strecke-fuer-Anfaenger-geeignet\" >Ist die Strecke f\u00fcr Anf\u00e4nger geeignet?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Auf-einen-Blick-Bikepacking-Luang-Prabang-nach-Da-Nang\"><\/span>Auf einen Blick: Bikepacking Luang Prabang nach Da Nang<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>14 Tagesetappen von Luang Prabang (Laos) nach Da Nang (Vietnam)<\/li>\n\n\n\n<li>\u00dcber 1.500 km durch abgelegene Bergregionen, Dschungel und K\u00fcstenstra\u00dfen<\/li>\n\n\n\n<li>Highlights: Vang Vieng, Kong Lor H\u00f6hle, Hue und der Hai Van Pass<\/li>\n\n\n\n<li>Grenz\u00fcbergang Laos\/Vietnam bei Lak Sao<\/li>\n\n\n\n<li>Beste Reisezeit: November bis Februar f\u00fcr trockenes, k\u00fchleres Wetter<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Meine-Bikepacking-Route\"><\/span>Meine Bikepacking-Route<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><em>In dieser Tabelle sind die Start- und Endpunkte jedes Tages, die Entfernung und der H\u00f6henunterschied aufgelistet.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Tag<\/strong><\/th><th><strong>Start<\/strong><\/th><th><strong>Ende<\/strong><\/th><th><strong>Entfernung<\/strong><\/th><th><strong>Elevation<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Tag 1<\/td><td>Luang Prabang<\/td><td>Namuang-Gnai<\/td><td>65,7 km<\/td><td>1.020 m<\/td><\/tr><tr><td>Tag 2<\/td><td>Namuang-Gnai<\/td><td>Vang Vieng<\/td><td>121 km<\/td><td>2.310 m<\/td><\/tr><tr><td>Tag 3<\/td><td>Vang Vieng<\/td><td>Phonhong<\/td><td>83 km<\/td><td>550 m<\/td><\/tr><tr><td>Tag 4<\/td><td>Phonhong<\/td><td>Vientiane<\/td><td>68,4 km<\/td><td>220 m<\/td><\/tr><tr><td>Tag 5<\/td><td>Vientiane<\/td><td>Pakxan<\/td><td>159 km<\/td><td>360 m<\/td><\/tr><tr><td>Tag 6<\/td><td>Pakxan<\/td><td>Vieng Kham<\/td><td>88,6 km<\/td><td>250 m<\/td><\/tr><tr><td>Tag 7<\/td><td>Vieng Kham<\/td><td>Kong Lor<\/td><td>76,8 km<\/td><td>610 m<\/td><\/tr><tr><td>Tag 8<\/td><td>Kong Lor<\/td><td>Khoun Kham<\/td><td>41,1 km<\/td><td>60 m<\/td><\/tr><tr><td>Tag 9<\/td><td>Khoun Kham<\/td><td>Lak Sao<\/td><td>  54,9 km<\/td><td>  810 m<\/td><\/tr><tr><td>Tag 10<\/td><td>Lak Sao<\/td><td>T\u00e2y S\u01a1n<\/td><td>62,9 km<\/td><td>790 m<\/td><\/tr><tr><td>Tag 11<\/td><td>T\u00e2y S\u01a1n<\/td><td>Dong Le Stadt<\/td><td>  117 km<\/td><td>  640 m<\/td><\/tr><tr><td>Tag 12<\/td><td>Dong Le Stadt<\/td><td>Dong Hoi<\/td><td>101 km<\/td><td>450 m<\/td><\/tr><tr><td>Tag 13<\/td><td>Dong Hoi<\/td><td>Hue<\/td><td>164,4 km<\/td><td>337 m<\/td><\/tr><tr><td>Tag 14<\/td><td>Hue<\/td><td>Da Nang<\/td><td>111 km<\/td><td>800 m<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag-1-Luang-Prabang-nach-Namuang-Gnai\"><\/span>Tag 1: Luang Prabang nach Namuang-Gnai<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Nach <strong>f\u00fcnf erholsamen Tagen in Luang Prabang<\/strong> im <a href=\"https:\/\/www.booking.com\/hotel\/la\/namkhan-ecolodge.en.html?aid=911837&amp;no_rooms=1&amp;group_adults=2\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Namkhan Resort<\/a> war es nicht leicht, wieder auf das Fahrrad zu steigen. Ich verlie\u00df die Stadt <strong>ziemlich sp\u00e4t<\/strong> und war nicht besonders motiviert, weil ich dachte, ich k\u00f6nnte die <strong>65 km lange Etappe<\/strong> schnell hinter mich bringen. Aber ich merkte schnell, dass <strong>dies keine entspannte Fahrt werden w\u00fcrde<\/strong>.  <\/p>\n\n\n\n<p>Meine Beine f\u00fchlten sich durch die vielen Pausen schwer an, und die <strong>Energie war einfach nicht da<\/strong>. Die Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse waren <strong>schlechter als erwartet<\/strong> und die Etappe endete mit <strong>\u00fcber 1.000 Metern H\u00f6henunterschied<\/strong>. Das meiste davon fand in der <strong>zweiten H\u00e4lfte<\/strong> statt, in der es so gut wie <strong>ununterbrochen bergauf<\/strong> ging.  <\/p>\n\n\n\n<p>Erschwerend kam hinzu, dass es in der Gegend nur ein einziges G\u00e4stehaus gab, und das war, sagen wir mal, nicht gerade toll. Das Personal war nicht gerade einladend und wusste ganz genau, dass es die einzige M\u00f6glichkeit in der N\u00e4he war. Ich w\u00fcrde dort nicht wieder \u00fcbernachten, wenn ich keine andere Wahl h\u00e4tte, und wie ich geh\u00f6rt habe, haben andere Radreisende die gleiche Erfahrung gemacht.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn du diese Route planst, solltest du die Etappe so anpassen, dass du das Gasthaus ganz auslassen kannst. Die Fahrt war \u00fcberschaubar, aber das Ziel lie\u00df definitiv zu w\u00fcnschen \u00fcbrig.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group box is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>Unterkunft:<\/strong> <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/qtuT965o8kCnfT2U9\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">G\u00e4stehaus<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/2025385959\/embed?share_token=abap2I2fgR5V0Xl6jCRj1TOb9kuYVookSBYR65Ecaersjaq6e1&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag-2-Namuang-Gnai-nach-Vang-Vieng\"><\/span>Tag 2: Namuang-Gnai nach Vang Vieng<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Der heutige Tag war eine der h\u00e4rtesten Etappen meiner bisherigen Luxus-Bikepacking-Reise.  <span style=\"margin: 0px; padding: 0px;\">Es waren 121 km mit mehr als 2.300 m H\u00f6henunterschied. Auf den ersten 30 km ging es fast nur bergauf, mit einigen sehr steilen Abschnitten. Nach  <\/span>  Und zu allem \u00dcbel hatte ich auch noch kein richtiges Fr\u00fchst\u00fcck. Unn\u00f6tig zu sagen, dass es ein brutaler Start war. <\/p>\n\n\n\n<p>Auf dem Gipfel angekommen, fand ich endlich Erleichterung. Dort gab es ein paar Restaurants und ein Caf\u00e9 mit Panoramablick. Ich hielt fast eine Stunde lang an, bestellte zwei Hauptgerichte und einen starken Kaffee und lie\u00df meine Beine sich einfach erholen. Es war der perfekte Ort, um Luft zu holen und die Landschaft zu genie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ich hatte mich wirklich auf die Abfahrt gefreut, aber leider waren die Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse schrecklich. Die Abfahrt war voller Lastwagen, die sich bergauf qu\u00e4lten, und der Belag war so rau, dass ich es langsam angehen lassen musste, was die ganze Abfahrt eher anstrengend als entspannend machte. <\/p>\n\n\n\n<p>Der Rest der Strecke war sanft h\u00fcgelig und f\u00fchrte durch interessante D\u00f6rfer mit sch\u00f6ner Kulisse. Schlie\u00dflich kam ich in Vang Vieng an, wo ich im Riverside Boutique Resorteincheckte, ein absolut atemberaubender Ort direkt am Wasser. Nach einem so langen Tag war das genau das Richtige f\u00fcr mich.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Es war ein harter Ritt, aber ein unglaubliches Ziel, um ihn abzuschlie\u00dfen.<\/b><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group box is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>Unterkunft:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.booking.com\/hotel\/la\/riverside-boutique-resort-vang-vieng.en.html?aid=911837&amp;no_rooms=1&amp;group_adults=2\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Riverside Boutique Resort Vang Vieng<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Haltestellen:<\/strong> <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/Xvn2UMgjdAcjrZVB8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aussichtspunkt Col<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/2025385962\/embed?share_token=ajw2PDYjLBrz249R2qs0HJY2ur1OzVQBN8nokCt5Hioj1SJxJ3&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag-3-Vang-Vieng-nach-Phonhong\"><\/span>Tag 3: Vang Vieng nach Phonhong<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Ich bin sp\u00e4t aus Vang Vieng losgefahren und wusste daher schon fr\u00fch, dass ich es nicht bis nach Vientiane schaffen w\u00fcrde. Nach etwa 82 km beschloss ich, f\u00fcr heute Schluss zu machen und checkte in einem einfachen, aber komfortablen G\u00e4stehaus in einer kleinen Stadt am Wegesrand ein. <\/p>\n\n\n\n<p>Auf dieser Strecke gab es nicht viel zu sehen. Keine gro\u00dfen Sehensw\u00fcrdigkeiten oder Highlights, nur eine Etappe, auf der du etwas Strecke machen musst. Die Strecke war relativ einfach und enthielt nur ein paar kleine Anstiege. In der Stadt gab es viele Restaurants, Caf\u00e9s und sogar Massagepraxen, die f\u00fcr einen sch\u00f6nen und entspannten Abend sorgten.<\/p>\n\n\n\n<p>Einer der besten Momente des Tages<span style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"> war die Begegnung mit einer anderen Backpackerin<\/span> aus Gro\u00dfbritannien, mit der zu plaudern mir einen dringend ben\u00f6tigten Schub gab. Als ich morgens aufbrach, war die Motivation gering, aber der Kontakt zu einem Mitfahrer auf der Stra\u00dfe hebt immer die Stimmung.<\/p>\n\n\n\n<p>Es war nicht die denkw\u00fcrdigste Etappe, aber ein solider Tag auf der Reise nach S\u00fcden.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group box is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>Unterkunft:<\/strong> Manyvong G\u00e4stehaus<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Haltestellen:<\/strong> <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/3fk6GvfrupxPqyby8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Naked Espresso Phonhong \u0ec2\u0e9e\u0e99\u0ec2\u0eae\u0e87<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/2025385967\/embed?share_token=avKY5m269QC9IzEWgKV8KUWU9tiCnFmxRfrq2aR10uGMkHlYlq&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag-4-Phonhong-nach-Vientiane\"><\/span>Tag 4: Phonhong nach Vientiane<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Da ich es gestern nicht bis nach Vientiane geschafft habe, hatte ich heute noch etwa 70 km vor mir. Die Strecke verlief gr\u00f6\u00dftenteils auf der Hauptautobahn, ohne echte Steigungen und mit m\u00e4\u00dfigem Verkehr. Der Stra\u00dfenzustand war in Ordnung und die Fahrt war einfach, wenn auch nicht besonders aufregend.  <\/p>\n\n\n\n<p>Sobald ich die Stadtgrenze erreicht hatte, f\u00fchrten mich die letzten Kilometer durch eine Mischung aus unbefestigten Stra\u00dfen und st\u00e4dtischem Gebiet. Es gab nicht viel zu sehen. Keine malerischen Landschaften, nur viele Geb\u00e4ude und Baustellen. Aus der Perspektive des Radfahrens war es eine etwas langweilige Etappe, aber ich war froh, endlich in der Hauptstadt anzukommen.   <\/p>\n\n\n\n<p>Es f\u00fchlte sich mehr wie ein aktiver Erholungstag an als alles andere. Er war weder anstrengend noch aufregend, aber er war notwendig, um diese Etappe der Reise abzuschlie\u00dfen. <\/p>\n\n\n\n<p>Ich bin froh, hier zu sein. Zeit f\u00fcr ein bisschen Erholung in der Stadt und einen neuen Rhythmus. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group box is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>Unterkunft:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.booking.com\/hotel\/la\/doubletree-by-hilton-vientiane.en.html?aid=911837&amp;no_rooms=1&amp;group_adults=2\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">DoubleTree by Hilton Vientiane<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/2025385969\/embed?share_token=aW7933XrcXfpdYgJE3hhrzVr44nqTEoWwZoX5hNgh7wrf5KmFA&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag-5-Vientiane-nach-Pakxan\"><\/span>Tag 5: Vientiane nach Pakxan<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Heute ging es mehr darum, die Strecke zur\u00fcckzulegen als die Aussicht zu genie\u00dfen. Nachdem ich Vientiane verlassen hatte, fuhr ich haupts\u00e4chlich auf der Hauptstaatsstra\u00dfe, die zwar guten Asphalt, aber wenig Landschaft bot.<\/p>\n\n\n\n<p>Die ersten 50 km waren recht angenehm, denn wir fuhren entlang des Mekong mit gelegentlichem Blick auf Thailand. Es war eine ruhige Strecke, die einen soliden Rhythmus erm\u00f6glichte, wenn auch nichts allzu Spektakul\u00e4res.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach etwa 50 km kam ich auf einen belebteren Abschnitt der Autobahn und von da an ging es mehr darum, den Verkehr zu bew\u00e4ltigen und aufmerksam zu bleiben, als die Natur zu genie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group box is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>Unterkunft:<\/strong> <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/qG7HBjFmgcgrVFsm6\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vongvilay G\u00e4stehaus<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/2025385972\/embed?share_token=a4e95aN6L6Bl8zaesAir0r4t62JgctYDt5ayWVgPPIfbvWGKmU&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag-6-Pakxan-nach-Vieng-Kham\"><\/span>Tag 6: Pakxan nach Vieng Kham<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Heute war wieder eine dieser unauff\u00e4lligen Etappen. Sie war etwa 90 km lang, mit nur 250 m H\u00f6henunterschied und ohne gro\u00dfe landschaftliche Reize. <\/p>\n\n\n\n<p>Aber selbst an den ruhigeren Tagen passiert immer etwas. Unterwegs traf ich einen anderen Radreisenden und wir beschlossen, zusammen zu fahren. Am Ende \u00fcbernachteten wir im selben Hotel in Vieng Kham, das ein sch\u00f6ner Platz f\u00fcr die Nacht war.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir hatten tolle Gespr\u00e4che, a\u00dfen gemeinsam zu Abend und tauschten Routenideen und Tipps f\u00fcr die kommenden Tage aus. Es war ein einfacher Tag auf dem Fahrrad, aber Momente wie dieser erinnern dich daran, dass es nicht nur um die Fahrt geht. Es geht um die Menschen, die du auf dem Weg triffst.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group box is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>Unterkunft:<\/strong> <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/hoQNnvZm2dsJkikf7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Phetsamone Hotel<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/2025385974\/embed?share_token=aDRLCaKsToaLJ5k1b662j16MdYl6qg72ibejZ7mYFyI3IMvppF&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag-7-Vieng-Kham-nach-Kong-Lor\"><\/span>Tag 7: Vieng Kham nach Kong Lor<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Der Plan war einfach: <strong>sich fr\u00fch mit den anderen Bikepackern<\/strong> zum Fr\u00fchst\u00fcck <strong>treffen<\/strong> und der Hitze trotzen, bevor wir den n\u00e4chsten Berg erklimmen. Aber nat\u00fcrlich laufen die Dinge nie ganz so wie geplant. <\/p>\n\n\n\n<p>Noch bevor ich zum Fr\u00fchst\u00fcck kam, entdeckte ich einen platten Reifen. Der Tag begann also damit, Schl\u00e4uche zu flicken, anstatt Kaffee zu trinken. Als das erledigt und das Fr\u00fchst\u00fcck endlich fertig war, machte ich mich auf den Weg.<\/p>\n\n\n\n<p>Und nach nur zwei Kilometern schon der zweite Platten. Was f\u00fcr ein Tag, Mann. An diesem Punkt wusste ich, dass ich schlauchlos werden w\u00fcrde, keine Frage.  <\/p>\n\n\n\n<p>Schlie\u00dflich kam ich wieder in Fahrt und begann <b>den Hauptanstieg des Tages<\/b>. Er war nicht allzu schwer und die Aussicht auf dem Gipfel war es allemal wert. Von dort aus ging es eine lange Abfahrt auf guten Stra\u00dfen hinunter und dann nach rechts in Richtung Kong Lor, wo ich es langsamer angehen lassen wollte.<\/p>\n\n\n\n<p>Am Ende blieb ich drei N\u00e4chte in dieser friedlichen kleinen Stadt. Der H\u00f6hepunkt<span style=\"margin: 0px; padding: 0px;\"> war die Erkundung<\/span> der riesigen Konglor-H\u00f6hle mit dem Boot- ein surreales, unvergessliches Erlebnis.<\/p>\n\n\n\n<p>Die H\u00f6hle erstreckt sich \u00fcber sieben Kilometer durch den Berg, und die Fahrt durch ihre dunklen, hallenden Kammern war magisch.<\/p>\n\n\n\n<p>Zur\u00fcck in der Stadt wohnte ich in einem kleinen Bungalow mit Aussicht, verbrachte die Nachmittage in einer H\u00e4ngematte mit Blick auf die Tabakfelder und saugte einfach alles in mich auf. Kong Lor war der pure Frieden, und eine dringend ben\u00f6tigte Pause in der Mitte der Fahrt.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group box is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>Unterkunft:<\/strong> <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/Sk7PhGt3eFsmK6mGA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Konglor Khamchalern G\u00e4stehaus und Restaurant<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Haltestellen:<\/strong> <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/X1t36CqG1AtMwsL86\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kong Lor H\u00f6hle<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/2025385975\/embed?share_token=a52E07r9Jcd8lwN6yJ6mk7cqy2B17NaNvQ9KJhZX5XGQcsRhpz&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag-8-Kong-Lor-nach-Khoun-Kham\"><\/span>Tag 8: Kong Lor nach Khoun Kham<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Da die vietnamesische Grenze nur noch ein paar Tage entfernt war, plante ich ein paar kurze Etappen, w\u00e4hrend ich darauf wartete, dass mein Visum f\u00fcr Vietnam genehmigt wurde.<\/p>\n\n\n\n<p>Der heutige Tag sollte einfach werden, nur 41 km, und ich hatte mich auf eine entspannte Fahrt gefreut. Aber wie es beim Bikepacking oft der Fall ist, laufen die Dinge selten genau nach Plan.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Morgen begann gro\u00dfartig. Glatte Stra\u00dfen, Zeit, um ein paar Videos und Drohnenaufnahmen zu machen, und alles f\u00fchlte sich ruhig an. Doch dann bog ich um eine Ecke und ba m. Ein brutaler Gegenwind direkt in mein Gesicht .<\/p>\n\n\n\n<p>Die Stra\u00dfe erstreckte sich endlos vor mir, ohne Kurven, ohne Schutz, nur ich gegen den Wind. Es war mehr ein mentaler als ein physischer Kampf, durch den ich mich langsam durchk\u00e4mpfte.<\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"margin: 0px; padding: 0px;\">Schlie\u00dflich erreichte ich mein Ziel und  ein h\u00fcbsches kleines Hotel und, noch besser, ein s\u00fc\u00dfes Caf\u00e9, in dem ich mir einen Kaffee und S\u00fc\u00dfigkeiten g\u00f6nnte. Nach der windigen Plackerei war es ein tolles Gef\u00fchl, sich einfach zur\u00fcckzulehnen <\/span>entspanne dich und nimm es locker.<\/p>\n\n\n\n<p>Jetzt hei\u00dft es Daumen dr\u00fccken, dass das Visum f\u00fcr Vietnam kommt.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group box is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>Unterkunft:<\/strong> <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/3hLjTDTWxkmUv3xr9\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Phamarnview Guesthouse<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/2025385979\/embed?share_token=a9W6ZeAuT4QTYDuQxrWOocX3jQ7Afd5qJ4KM7vzQss8cXek7sw&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag-9-Khoun-Kham-nach-Lak-Sao\"><\/span>Tag 9: Khoun Kham nach Lak Sao<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Heute war es wieder eine kurze und landschaftlich sch\u00f6ne Fahrt. Sie ist etwa 55 km lang und f\u00fchrt durch wundersch\u00f6ne Landschaften.   <\/p>\n\n\n\n<p>Die Fahrt war insgesamt angenehm, aber der Wind kam wieder auf, vor allem auf den letzten Kilometern. Zum Gl\u00fcck war ich es vom Vortag schon <strong>gewohnt, mit Gegenwind zu k\u00e4mpfen<\/strong>, so dass er mich dieses Mal nicht so hart traf. <\/p>\n\n\n\n<p>Die gro\u00dfe Neuigkeit? Mein Visum f\u00fcr Vietnam ist endlich da! Das bedeutet, dass ich morgen das dritte Land auf dieser Reise betreten werde.<\/p>\n\n\n\n<p>Ich fand ein weiteres tolles Hotel und ein h\u00fcbsches kleines Caf\u00e9, wo ich den Nachmittag damit verbrachte, meine Route durch Vietnam zu planen, mein Visum auszudrucken und alles zu erledigen.<\/p>\n\n\n\n<p>Laos war eine unglaubliche Reise, aber jetzt ist es Zeit f\u00fcr das n\u00e4chste Kapitel: Vietnam, hier komme ich.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group box is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>Unterkunft:<\/strong> <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/8SKqSERw4cwA42jaA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Souliya Hotel<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Haltestellen:<\/strong> <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/55QvRBgnQ7jDQBqR7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Niyomlao Caf\u00e9<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/2025385980\/embed?share_token=aieBpemp6dz3WDyZY9hAhk2vKP1zvCyUoYSG9lQYQS2L7Q30B6&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag-10-Lak-Sao-nach-Tay-Son\"><\/span>Tag 10: Lak Sao nach T\u00e2y S\u01a1n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Ich verlie\u00df mein Hotel <strong>fr\u00fch am Morgen<\/strong>, gut ausgeschlafen und gest\u00e4rkt durch ein <strong>tolles Fr\u00fchst\u00fcck<\/strong>, bereit <span style=\"margin: 0px; padding: 0px;\">f\u00fcr die Einreise nach <strong>Vietnam<\/strong><\/span>.  <\/p>\n\n\n\n<p>Die Fahrt begann mit einem stetigen Anstieg, denn die Grenze zwischen Laos und Vietnam befindet sich auf der Spitze eines kleinen Bergpasses. Es war nicht \u00fcberm\u00e4\u00dfig schwierig, nur ein langer, allm\u00e4hlicher Anstieg.<\/p>\n\n\n\n<p>Ungef\u00e4hr einen Kilometer vor der Grenze sah ich eine Reihe von Lastwagen, was ein beruhigendes Zeichen daf\u00fcr war, dass ich auf dem richtigen Weg war. Der Grenz\u00fcbergang selbst verlief reibungslos und einfach.<\/p>\n\n\n\n<p>Ich habe ohne Probleme aus Laos ausgecheckt und da ich bereits mein eVisum f\u00fcr Vietnam hatte, bin ich problemlos durch die Einreise gekommen. Ich habe jetzt 90 Tage in Vietnam und bin bereit, das Beste aus ihnen zu machen. <\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"margin: 0px; padding: 0px;\">Es war ein sch\u00f6ner, langer Abstieg von der Grenze<\/span>r. P erfekte Stra\u00dfen, fast kein Verkehr und pure Freude nach dem morgendlichen Aufstieg. Ich radelte hinunter in die erste Stadt Vietnams, wo ich ein fantastisches Hotel mit einem Zimmer im Hochparterre und einem tollen <span style=\"margin: 0px; padding: 0px;\">Blick auf die Stadt<\/span>fand.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group box is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>Unterkunft:<\/strong> <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/Tyg1EcXCwaRJARYP9\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kh\u00e1ch S\u1ea1n Ng\u1ecdc Long Ch\u00e2u<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/2025385981\/embed?share_token=aUYqTI0qQgIV1PPE2hxVapTHkn1CB35yi3SwyCWnAjymw1FREn&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag-11-Tay-Son-nach-Dong-Le-Town\"><\/span>Tag 11: T\u00e2y S\u01a1n nach Dong Le Town<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Der Tag begann fr\u00fch, als ich auf die ruhigen Nebenstra\u00dfen im Norden Vietnams fuhr. Die erste Stunde war das reinste Vergn\u00fcgen. Sanfte Anstiege und Abfahrten, fast kein Verkehr und die frische Morgenluft lie\u00dfen alles ruhig und lebendig erscheinen. Die Landschaft war wundersch\u00f6n und es war eine dieser Strecken, auf denen alles einfach nur flie\u00dft.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach etwa einer Stunde kam ich auf die Ho-Chi-Minh-Autobahn nach Hanoi, und mit ihr jede Menge Verkehr, L\u00e4rm und eine ganz andere Art von Energie. Doch da die Wettervorhersage f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage nicht gerade rosig aussah, wollte ich so viel Strecke wie m\u00f6glich zur\u00fccklegen.<\/p>\n\n\n\n<p>Am Ende des Tages war ich 117 Kilometer geradelt und kam in Dong Le an, einer winzigen Stadt mit minimalen Hoteloptionen. Ich fand keine besondere Unterkunft, aber es reichte f\u00fcr die Nacht. Ich a\u00df ein paar lokale Gerichte, richtete mich ein und machte Schluss f\u00fcr heute.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group box is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>Unterkunft:<\/strong> <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/TyRL1vvdJbhMQjBA7\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nh\u00e0 Ngh\u1ec9 \u0110\u1ee9c Trung<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/2025385984\/embed?share_token=aEDCILhFl5H0IwA7IbT96FoSvDEcCZ4o5od1tovu2TMOFNt9LH&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag-12-Dong-Le-Stadt-nach-Dong-Hoi\"><\/span>Tag 12: Dong Le Stadt nach Dong Hoi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Wie der Wetterbericht vorausgesagt hatte, regnete es die ganze Nacht und ich wachte mit nassen Stra\u00dfen und grauem Himmel auf. Aber ich konnte mich nicht dazu durchringen, noch einen weiteren Tag in dieser kleinen Stadt zu verbringen. Es gab nichts zu tun, und das Hotel war alles andere als gem\u00fctlich. Also packte ich meine Sachen, wappnete mich gegen die N\u00e4sse und trat in die Pedale.<\/p>\n\n\n\n<p>Die ersten 10 km waren hart: str\u00f6mender Regen, durchn\u00e4sste Kleidung, ein schlammiges Fahrrad und diese unangenehme K\u00e4lte, die sich schnell einschleicht. Ich hielt an einem kleinen Stra\u00dfencaf\u00e9 an, um ein warmes Fr\u00fchst\u00fcck zu essen und hoffte, dass sich das Wetter bessern w\u00fcrde. \u00dcberraschenderweise lie\u00df der Regen tats\u00e4chlich nach.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Rest der Fahrt war trocken, aber alles andere als landschaftlich sch\u00f6n. Es ist nur ein Schieben auf verkehrsreichen Stra\u00dfen. An einer Stelle habe ich mich sogar hinter einen Lkw geklemmt, um dem Wind auszuweichen und das Tempo zu erh\u00f6hen. Es war nicht der entspannteste Tag auf dem Fahrrad, aber ich war fest entschlossen, es bis nach Dong Hoi zu schaffen.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach 101 km erreichte ich die Stadt und checkte in meinem Hotel ein. Bereit f\u00fcr etwas Ruhe. Ich blieb drei N\u00e4chte und hoffte auf besseres Wetter, um die Stadt zu erkunden. Aber leider regnete es ununterbrochen und die K\u00e4lte machte das Herumwandern zu einer l\u00e4stigen Pflicht.   <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group box is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>Unterkunft:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.booking.com\/hotel\/vn\/nam-long-dong-hoi.en.html?aid=911837&amp;no_rooms=1&amp;group_adults=2\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nam Long Hotel<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Haltestellen:<\/strong> <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/rNgaTmBNRexo3DpZ6\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Thanh Th\u1ee7y B\u00e4ckerei &amp; Kaffee<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/2025385985\/embed?share_token=azsAkZiJE27iA4y3QONzzWxrvuoL8OTcaHQspu13CS5ubAnd60&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag-13-Dong-Hoi-nach-Hue\"><\/span>Tag 13: Dong Hoi nach Hue<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Urspr\u00fcnglich hatte ich nicht vor, so weit zu gehen, aber meine Beine f\u00fchlten sich toll an<span style=\"margin: 0px; padding: 0px;\">. Ich hatte <strong>R\u00fcckenwind<\/strong>, und tief im Inneren wollte ich einfach nur  <\/span>n\u00e4her an Da Nang, also habe ich es gemacht.<\/p>\n\n\n\n<p>Was als normale Fahrt begann, wurde zu einem 164-km-Tag, eine der l\u00e4ngsten Etappen der bisherigen Reise. Die Bedingungen waren auf meiner Seite und ich war in meinem Element, gab Vollgas und kam schnell voran. Es war einer dieser Tage, an denen einfach alles klappte.  <\/p>\n\n\n\n<p>Ich habe es bis nach Hue geschafft, eine charmante kleine Stadt voller Charakter. Ich blieb drei N\u00e4chte und genoss endlich Sonnenschein, warmes Wetter und eine richtige Pause. Ich verbrachte die Tage damit, die Stadt zu erkunden, gut zu essen und neue Energie zu tanken, und ich war von der Atmosph\u00e4re der Stadt begeistert.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Es war eine gro\u00dfe Fahrt, ein perfekter Halt und eine wohlverdiente Pause vor der letzten Etappe nach Da Nang.<\/b><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group box is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>Unterkunft:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.booking.com\/hotel\/vn\/plumeria-homestay.en.html?aid=911837&amp;no_rooms=1&amp;group_adults=2\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Plumeria Homestay<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/2037795477\/embed?share_token=aeofCiLI6YHjRf3S6JSBvA0DnM73SzHQd6oVMwE13W8KyS0MQq&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/2037795479\/embed?share_token=auhxdHnxOHhmqBgasl59eLkP9xuxC5L4VzVtSNdmolFl99fkM7&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tag-14-Hue-nach-Da-Nang\"><\/span>Tag 14: Hue nach Da Nang<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Nach 14 unglaublichen Tagen auf dem Fahrrad habe ich heute meine <strong>Luxus-Radreise von Luang Prabang in Laos bis nach Da Nang in Vietnam<\/strong> <strong>beendet<\/strong>.  <\/p>\n\n\n\n<p>Es waren 111 km mit 800 H\u00f6henmetern, und obwohl die Bedingungen nicht ideal waren, konnte<strong> mich<\/strong> nichts davon<strong> abhalten<\/strong>, die Ziellinie zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ich startete fr\u00fch, motiviert und konzentriert. Es war bew\u00f6lkt und kalt und <span style=\"margin: 0px; padding: 0px;\">der Regen setzte schon bald ein<\/span>. Als ich den Hauptanstieg des Tages erreichte, wurde es noch schlimmer.<\/p>\n\n\n\n<p>Unaufh\u00f6rlicher Regen, dichter Nebel und fast keine Sicht. Ich konnte die Stra\u00dfe kaum sehen, und was noch wichtiger ist, die Autos konnten mich kaum sehen. Es war ehrlich gesagt ein bisschen skizzenhaft und das Erreichen des Gipfels f\u00fchlte sich mehr nach \u00dcberleben als nach Radfahren an.<\/p>\n\n\n\n<p>Aber dann, Magie. Nur ein paar hundert Meter nach dem Abstieg bog ich um eine Ecke und pl\u00f6tzlich lichtete sich der Nebel, der Himmel kl\u00e4rte sich und ich wurde von Sonnenschein und strahlendem blauem Himmel begr\u00fc\u00dft.<\/p>\n\n\n\n<p>Endlich <span style=\"margin: 0px; padding: 0px;\">kam ich an meinem Ziel an und checkte im Holiday Beach Hotel ein. Ich hatte ein Zimmer in einem hohen Stockwerk mit einem atemberaubenden Blick auf den Ozean &#8211;<\/span> der perfekte Ort, um mich auszuruhen und neue Energie zu tanken.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach zwei Wochen, drei L\u00e4ndern und unz\u00e4hligen Erinnerungen bin ich unglaublich stolz darauf, es bis nach Da Nang geschafft zu haben. Jetzt entspanne ich mich am Strand, esse so viel vietnamesisches Essen, wie ich kriegen kann, und g\u00f6nne dem Fahrrad eine wohlverdiente Pause. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group box is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>Unterkunft:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.booking.com\/hotel\/vn\/holiday-beach.en.html?aid=911837&amp;no_rooms=1&amp;group_adults=2\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Holiday Beach Hotel Danang<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Haltestellen:<\/strong> <a href=\"https:\/\/maps.app.goo.gl\/qhNq7bB9tVzuTbKC6\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">N\u1eafng Garden &#8211; Kaffee &amp; Tee<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.komoot.com\/tour\/2037795482\/embed?share_token=axRqSJzkKZLr97VlfA4rCn2Ly7hCIivUAGW6socUwPuiM2o3Da&#038;profile=1\" width=\"100%\" height=\"700\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Haeufig-gestellte-Fragen-zum-Bikepacking-Luang-Prabang-nach-Da-Nang\"><\/span>H\u00e4ufig gestellte Fragen zum Bikepacking Luang Prabang nach Da Nang<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-lp-dn-1\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie-lang-ist-die-Bikepacking-Route-von-Luang-Prabang-nach-Da-Nang\"><\/span>Wie lang ist die Bikepacking-Route von Luang Prabang nach Da Nang?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Die komplette Route ist \u00fcber 1.500 km lang und f\u00fchrt in 14 Tagesetappen durch Laos und Vietnam.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-lp-dn-2\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Brauche-ich-ein-Visum-fuer-Laos-und-Vietnam\"><\/span>Brauche ich ein Visum f\u00fcr Laos und Vietnam?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Ja, f\u00fcr beide L\u00e4nder ben\u00f6tigst du in der Regel ein Visum. Vietnam bietet ein E-Visum an, f\u00fcr Laos erh\u00e4ltst du ein Visa on Arrival an der Grenze.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-lp-dn-3\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Welche-Highlights-gibt-es-auf-der-Strecke\"><\/span>Welche Highlights gibt es auf der Strecke?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Zu den Highlights geh\u00f6ren Vang Vieng mit seinen Karstbergen, die Kong Lor H\u00f6hle, die Kaiserstadt Hue und die spektakul\u00e4re Fahrt \u00fcber den Hai Van Pass.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-lp-dn-4\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ist-die-Strecke-fuer-Anfaenger-geeignet\"><\/span>Ist die Strecke f\u00fcr Anf\u00e4nger geeignet?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Die Route ist anspruchsvoll mit langen Tagesetappen und steilen Bergp\u00e4ssen. Erfahrung mit Langstreckenradfahren und gute Fitness sind empfehlenswert.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;241671&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;1&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;5&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this post&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;5\\\/5 - (1 vote)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Bikepacking Luang Prabang nach Da Nang: 14-Tage Route (2026)&quot;,&quot;width&quot;:&quot;142.5&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; 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